ALFA ROMEO
BRERA:
Il telaio è lo stesso (accorciato) dell'Alfa 159, le caratteristiche
tecniche (meccanica, sospensioni, freni) rimangono quelle della berlina.
La vettura, omologata come una classica 2+2 posti, è equipaggiata di
cambio a 6 marce e di freni a disco sulle 4 ruote di cui gli anteriori
autoventilanti e, nel caso della motorizzazione 2.4 JTDm e del 3.2 V6,
anche i freni posteriori sono autoventilanti, mentre gli anteriori sono
dotati di pinze in alluminio ad attacco radiale a 4 pistoncini.
Tra le caratteristiche che la contraddistinguono si può indicare la
presenza di un tetto rigido in gran parte trasparente che ottiene il
risultato di una grande luminosità interna; inoltre sono forniti di
serie o come optional i più recenti ritrovati tecnologici nel campo
della sicurezza automobilistica e per il comfort dei viaggiatori.
Da inizio 2006 è disponibile una versione 2.4 JTDm da 200 CV. Inoltre
nel marzo dello stesso anno è uscita una versione spider con capote in
tela, chiamata semplicemente Alfa Romeo Spider. Nel 2007 il motore
diesel è stato portato a 210 cavalli.
Per il futuro è in fase di sviluppo una versione GTA con motore di
derivazione Maserati 4.2 V8 da 440 CV, o in alternativa, anche se meno
probabilmente, con propulsore 3.2 V6 dotato di due turbocompressori, con
potenza attorno ai 405 CV.
